Zérotracas.mma vous donne quelques conseils pour que vos trajets se déroulent pour le mieux sous un soleil de plomb.
Quel comportement adopter au volant lors d'une période de canicule ?
- Privilégier les départs tôt le matin ou tard le soir, aux heures où les températures sont les moins élevées. La circulation sera également moins encombrée. Il faut toutefois éviter de prendre la route en étant fatigué car la chaleur ne fera qu’accentuer ce sentiment. Ne pas hésiter à faire des pauses, voire à faire une petite sieste pour se redynamiser.
- Boire régulièrement, en petite quantité, même quand la soif ne se fait pas sentir. Manger des fruits, sources d’eau et de vitamines est primordial pour éviter la déshydratation. Avoir une glacière dans le coffre de la voiture pour conserver au maximum la fraîcheur des boissons et des aliments peut d’ailleurs être très utile.
- Porter des vêtements légers, confortables, de préférence des textiles qui laissent respirer la peau (coton, soie, lin).
- Prêter une attention particulière aux nourrissons, bien plus sensibles aux fortes chaleurs car ils ne transpirent pas, en les hydratant et en les humidifiant régulièrement.
Comment préparer sa voiture aux fortes chaleurs ?
- Contrôler le niveau de liquide de refroidissement mais aussi les niveaux d’huile et de liquide de frein et les ajuster si nécessaire.
- Surveiller la jauge de température du moteur. En cas de surchauffe, il faut se garer le plus vite possible et ouvrir le capot pour laisser un peu le moteur au repos.
- Veiller à surgonfler légèrement les pneus et à contrôler leur usure. En effet, lorsque la voiture est chargée et pour un long trajet sur autoroute, il est recommandé d’ajouter 0,2 bars à la pression recommandée par le constructeur.
- Ne pas utiliser la climatisation à outrance car des écarts de température trop importants peuvent déclencher un choc thermique dans notre organisme. L’idéal étant bien sûr de se contenter des vitres ouvertes, utiliser la clim avec une différence de 5 degrés entre l’intérieur et l’extérieur de l’habitacle reste tout de même raisonnable.