Inaugurée mi-avril sur une voie de réseau secondaire en Suède, la route électrique eRoadArlanda permet aux véhicules électriques de se recharger pendant leurs déplacements, répondant ainsi aux problèmes de l’autonomie et des bornes de rechargement de ces véhicules.

Comment ca marche ?

Grâce à un bras articulé situé sous le véhicule, l’énergie peut être transférée directement au rail à conduction installé au milieu de la route. En cas de dépassement ou d’accident, un détecteur déclenche le redressement du bras permettant ainsi d’interrompre le contact entre le rail et le bras amovible. De ce fait, ce système ne présente aucun risque ni pour le conducteur, ni pour les passagers.

Pour l’instant, cette portion de route longue de deux kilomètres est disponible uniquement pour les camions 100 % électriques du service postal suédois. Cependant, si les essais sont fructueux, d’autres routes électriques pouvant être empruntées également par des voitures électriques, pourraient faire leurs apparitions sur le réseau routier du pays d’ici quelques mois.

Selon les chiffres officiels, les transports routiers suédois représentent jusqu’à 30 % des émissions de C02. Cette innovation permet donc de favoriser le développement des véhicules électriques tout en répondant à l’objectif zéro énergies fossiles pour les transports établi par la Suède. 





Crédit photo : eroadarlanda.com