Pour réduire le délai d’intervention des secours en cas d’accident de la route, la Commission européenne rend obligatoire l’appel d’urgence eCall à partir du 1er avril 2018. Tous les véhicules légers neufs mis en circulation en Europe devront être équipés de ce dispositif.

Ce système connecté aux capteurs du véhicule permet d’alerter automatiquement les secours (le 112) lorsque les airbags se déclenchent, suite à un choc brutal. Le conducteur peut également enclenché le système manuellement en cas de malaise par exemple, en appuyant sur le bouton SOS.

Le système alerte alors des opérateurs urgentistes qui posent des questions au conducteur afin d’évaluer la gravité de l’accident. L’opérateur au bout du fil doit identifier la situation et appeler les secours ou un remorqueur selon l’incident dans un délai de 75 secondes seulement. Les informations de géolocalisation, le nombre de passagers et les données du véhicule enregistrés dans le système sont transmis directement à l’opérateur.

Ainsi, les secours peuvent intervenir rapidement et plus efficacement sur les lieux de l’accident. Cela permet de diviser le délai d’intervention par deux, un temps qui peut être crucial pour sauver un accidenté. Selon la Commission européenne, l’eCall permettrait de sauver près de 2 500 vies par an en Europe.

Aujourd’hui, seuls 2 % des véhicules en France sont équipés du système eCall. Les conducteurs qui possèdent une voiture d’occasion peuvent également installer un système d’appel d’urgence grâce au dispositif nomade Safe & Drive de Michelin.