Penser à attacher sa ceinture de sécurité à l’avant d’un véhicule est rentré dans les habitudes des automobilistes français (98,5 % de taux de port global en 2016), mais à l’arrière ce n’est pas toujours le cas.
Ainsi, l’étude révèle que le taux de port de la ceinture de sécurité à l'arrière des véhicules stagne autour de 90 % et reste responsable d'un quart des morts sur la route. Il s’avère que ce sont les adultes les moins prudents : 94 % des enfants sont attachés contre 89 % des adultes.
Le port de la ceinture est pourtant obligatoire depuis 1973 à l'avant des véhicules et depuis 1990 à l'arrière. Le conducteur du véhicule est responsable des ceintures non attachées. En cas de non-respect de cette obligation, il perd 3 points sur son permis de conduire et est passible d’une amende de 135 euros par passager non attaché.
Pour sensibiliser les conducteurs aux dangers du non-port de la ceinture de sécurité, l’ASFA déploie sur le web et les réseaux sociaux, à l’occasion du chassé-croisé d’été, une campagne « A l'arrière comme à l'avant, on la boucle ! »
* « Le port de la ceinture de sécurité sur autoroute », Rapport C&D pour ASFA, Mars 2016
Ainsi, l’étude révèle que le taux de port de la ceinture de sécurité à l'arrière des véhicules stagne autour de 90 % et reste responsable d'un quart des morts sur la route. Il s’avère que ce sont les adultes les moins prudents : 94 % des enfants sont attachés contre 89 % des adultes.
Le port de la ceinture est pourtant obligatoire depuis 1973 à l'avant des véhicules et depuis 1990 à l'arrière. Le conducteur du véhicule est responsable des ceintures non attachées. En cas de non-respect de cette obligation, il perd 3 points sur son permis de conduire et est passible d’une amende de 135 euros par passager non attaché.
Pour sensibiliser les conducteurs aux dangers du non-port de la ceinture de sécurité, l’ASFA déploie sur le web et les réseaux sociaux, à l’occasion du chassé-croisé d’été, une campagne « A l'arrière comme à l'avant, on la boucle ! »
* « Le port de la ceinture de sécurité sur autoroute », Rapport C&D pour ASFA, Mars 2016