Développé par la société australienne Acusensus, ce système utilise un ensemble de caméras et l'intelligence artificielle pour analyser en temps réel le comportement des véhicules. Il repère ensuite les signes pouvant indiquer un état d’ébriété comme :

• des mouvements erratiques ou zigzags,
• des difficultés à maintenir une trajectoire stable,
• des baisses fréquentes de la tête du conducteur.

Lorsque le système détecte une conduite suspecte, il alerte immédiatement les forces de l'ordre qui peuvent alors intercepter le véhicule pour effectuer un contrôle.

Situé sur une sorte de grue amovible, cette technologie est facilement déplaçable. Actuellement en phase de test en Angleterre, ce radar pourrait, s'il s'avère efficace, être déployé plus largement au Royaume-Uni. Pour l’instant, son déploiement n’est pas prévu en France.

En France, l’alcool est la deuxième cause de mortalité sur la route après la vitesse : 29 % des accidents mortels impliquaient un conducteur alcoolisé en 2023. Le risque d'être responsable d'un accident mortel est multiplié par 18 chez les conducteurs alcoolisés. Concernant les drogues, en 2023, un conducteur était positif aux stupéfiants dans 18 % des accidents mortels.

Retrouvez notre dossier sur les dangers des drogues au volant.