Désormais, il est possible d’ajouter à son deux-roues ou son casque :

• des feux de position avant ou arrière non clignotants supplémentaires : blanc à l’avant, rouge à l’arrière ;
• un feu stop rouge vers l’arrière ;
• des feux indicateurs de direction orange clignotants ;
• des dispositifs fluorescents ou rétroréfléchissants latéraux passifs supplémentaires, par exemple bandes, barrettes ou adhésifs rétroréfléchissants.

Ces dispositifs viennent compléter les équipements obligatoires (feu de position avant (blanc, non clignotant), arrière (rouge, non clignotant), catadioptre blanc à l’avant, orange sur les pédales, rouge à l’arrière et sur les roues).

Le décret précise également l’interdiction des dispositifs clignotants à l’arrière des deux roues pour diminuer l’éblouissement des autres usagers.

A noter qu’hors agglomération, les cyclistes et passagers de cycles ainsi que les conducteurs d’EDPM doivent s’équiper d’un gilet de haute-visibilité. Le port de ce gilet est également fortement recommandé de jour, ainsi qu’en agglomération.

Parmi les autres nouveautés du récent décret, on retrouve également la suppression de l’obligation de se rabattre pour les cyclistes qui circulent à deux de front, dans les zones à circulation apaisée (aires piétonnes, zones de rencontres, et voies vertes). Les cyclistes doivent néanmoins toujours respecter la priorité des piétons.