Le Gouvernement a annoncé la prolongation de l’expérimentation de la circulation inter-files (CIF) pour les deux et trois roues motorisées jusqu’au 31 décembre 2024. Une nouvelle prolongation qui permettra de poursuivre l'évaluation de cette pratique, largement utilisée par les motocyclistes, dans certaines zones à forte densité de trafic.

Pour rappel, la circulation inter-files autorise les motards à circuler entre deux files de véhicules lorsque la circulation est ralentie ou embouteillée. Ce type de déplacement permet de fluidifier le trafic pour les motards et de désengorger les routes, notamment en milieu urbain.

Cette pratique, déjà courante dans plusieurs pays européens, fait l'objet d'une expérimentation encadrée en France. Après une première phase de test entre 2016 et 2021, qui s’est soldée par des résultats mitigés, un nouveau test a été relancé en 2021 pour 3 ans dans plusieurs départements français.

L’objectif principal est de mesurer les impacts de la circulation inter-files sur la sécurité routière et de déterminer si cette pratique peut être régulée de manière pérenne. Un bilan est prévu à la fin de l’expérimentation qui prendra en compte les données d’accidentologie, le ressenti des usagers et des études de trafic.

Durant cette phase d’expérimentation, la CIF est soumise à des règles strictes. Elle n’est autorisée que sur certaines voies à fort trafic et limitée aux zones géographiques participant à l’expérimentation. Les véhicules doivent respecter une vitesse maximale de 50 km/h, et la différence de vitesse entre les motards et les automobilistes ne doit pas excéder 30 km/h. En dehors de ces zones et en cas de non-respect de ces règles, les conducteurs peuvent être verbalisés.